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Modelo: DGH
Marca: DGCrane
Paquete: El polipasto eléctrico y la pieza están embalados por una caja fuerte de madera contrachapada (uso de material no de madera).
productividad: 600 sets/Month
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: Henan, China
Apoyo sobre: 18000 sets/year
Certificados : ISO CE SGS
HS-Code: 84251100
Hafen: Qingdao Port,Tianjin Port,Shanghai Port
Tipo de Pago: L/C,T/T,Paypal,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
0.3 Descuento Caja Remolque con riel y plataforma
Para transferencias de carga horizontal de una amplia gama de materiales, DGcrane tiene la solución de carro de transferencia de alta calidad y alta resistencia que necesita.
Se utilizan carros de transferencia: para transportar cargas a lo largo de las líneas de montaje; transferir material de una estación de trabajo a la siguiente; almacenar y transportar un turno completo de producción. Incluso se pueden usar como una base de máquina estable pero móvil.
Con diferentes estilos y capacidades estándar de hasta 300 toneladas, tenemos la solución que necesita y cada estilo puede diseñarse para su aplicación específica.
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Los carros están montados en rieles de acero para desplazarse a lo largo de un camino fijo. Se pueden dividir en muchos tipos diferentes como se muestra a continuación:
El tipo KPT se alimenta directamente del cable tendido en el suelo. Por su estructura simple, el precio es más competitivo. Mientras que la distancia es a menudo limitada en 100 metros.
El tipo KPJ es alimentado por el cable del carrete de cable. Con el carrete de cable, la distancia de movimiento se mejora a 200 metros en comparación con el tipo KPT.
El tipo KPX funciona con la batería de almacenamiento. Sin el cable, este tipo de carro de transferencia es más flexible y seguro. Mientras que la capacidad y el grupo de trabajo se ven afectados por la batería de almacenamiento. Especialmente, el precio y la vida útil de la mejora también es una cuestión importante.
El tipo de KPC funciona con el cable deslizante a lo largo del riel, por lo que la distancia de movimiento es ilimitada. El cable deslizante es el punto clave y también el eslabón más débil.
El tipo KPD / PKDZ es alimentado por la corriente continua de baja tensión del riel. Alimentado por el riel, el sistema es más confiable en comparación con el tipo KPC; el sistema también es más complicado y costoso.
A menudo, los clientes no están seguros de qué tipo de carro de transferencia satisfará mejor sus necesidades. Dedicar unos minutos a discutir las necesidades de su aplicación podría ahorrarle dólares en el futuro.
Lea más en esta página para obtener más información sobre el tipo más popular: KPT Type On Rail Transfer cart.
Si necesita otro tipo de carro de transferencia, díganos, ¡estaremos encantados de brindarle más ayuda!
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Carro de transferencia en riel de diseño estándar (capacidad de hasta 300 toneladas)
Type |
Capacity (t) |
Gage of rail (mm) |
L * W (mm) |
H (mm) |
Traveling speed (m/min) |
Power source (v) |
Motor power (kw) |
Weight (t) |
Rail type |
|
KPT-5-1 | 5 | 1435 | 3600 * 2000 | 520 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 2.2 | 3.1 | P24 | |
KPT-5-2 | 5 | 762 | 3000 * 1500 | 520 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 2.2 | 2.8 | ||
KPT-10-1 | 10 | 1435 | 3600 * 2000 | 520 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 2.2 | 3.3 | ||
KPT-10-2 | 10 | 762 | 3600 * 1500 | 520 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 2.2 | 3.0 | ||
KPT-20-1 | 20 | 1435 | 4000 * 2200 | 650 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 3.5 | 4.4 | P38 | |
KPT-30-1 | 30 | 1435 | 5000 * 2200 | 650 | 30 | 3Ph 380v 50Hz | 3.5 | 5.0 | ||
KPT-50-1 | 50 | 1435 | 5500 * 2500 | 700 | 25 | 3Ph 380v 50Hz | 5 | 7.1 | P43 | |
KPT-75-1 | 75 | 1435 | 6000 * 2500 | 850 | 25 | 3Ph 380v 50Hz | 7.5 | 9.8 | ||
KPT-100-1 | 100 | 1435 | 6500 * 2800 | 900 | 20 | 3Ph 380v 50Hz | 11 | 12.5 | P50 | |
KPT-150-1 | 150 | 1435 | 8000 * 2800 | 1100 | 20 | 3Ph 380v 50Hz | 7.5 × 2 | 27.8 | QU100 | |
KPT-200-1 | 200 | 1435 | 8200 * 2800 | 1250 | 20 | 3Ph 380v 50Hz | 11 × 2 | 33.9 | ||
KPT-300-1 | 300 | 1435 | 12800 * 2800 | 1350 | 15 | 3Ph 380v 50Hz | 15 × 2 | 51.2 | ||
Larger cart capacities, sizes and differet power source are available for specific applications. |
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Construcción soldada de acero estructural.
Tacos para asegurar cargas
Cuatro ruedas de acero
La capacidad firma ambos lados
Cable colgante controlado
Frenos
Ruedas de acero
Cubierta de acero
Eléctrico
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Bolsillos de horquilla para el transporte.
Balanzas
Material de cubierta
Color de la pintura
Radio control
Carrete de cable con pilas o eléctrico
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CE
NO. T120112/HXK032 Expired Date: 2049/12/31 |
CE
NO. T120112/HXK033 Expired Date: 2049/12/31 |
ISO9001-2008 NO. CN-CQM11Q11755ROM Expired Date: 2016/6/10 |
Manufacture license of special equipment PRC Expired Date: 2014/5/4 |
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Puede utilizar nuestro carro de transferencia a gusto, el mejor servicio postventa será ofrecido por Dgcrane.
Garantía de un año para máquinas enteras.
Proporcionando una pieza de desgaste rápido gratis.
Bajo cargo por continuar con el mantenimiento cuando la garantía ha expirado.
Soporte exclusivo de ingenieros en cualquier momento.
Podemos proporcionar capacitación gratuita a los usuarios finales.
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Esta es solo una descripción general de nuestros productos. Para obtener más detalles, no dude en contarnos, estaremos encantados de brindarle más ayuda.
O puede leer más en esta página sobre diferentes tipos de grúas aéreas de doble viga
PRODUCTOS POR GRUPO : Transfer Car > Carro de transferencia
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